ルアーでクラリーホール#2
先週に引き続きクラリーホールに出撃、今日はフローターを浮かべて遊ぶ予定です。
現地に到着すると蒸し暑く、トップで遊べる期待がたかまり、速攻でフライの準備を整えます。
フローティングラインを通していざフライボックスを開けてみると、そこにはソルト用の沈ませるフライしか入っていません!
どうやらボックスを間違って持って来たようで、唯一あったガーグラーを結んでエントリーします。
一番おいしそうなポイントに向かう途中でラインを伸ばしがてらに練習キャスト。
ポコッ、ポコッとアクションを入れるとバシャッと飛び出しました!
ロッドを立ててしっかりアワセを入れた途端にフッと軽くなりました。アワセ切れです(泣)
唯一のガーグラーを最初のアタリでロストしてしまいました。
この後、様々なフライを試してみましたがまるっきり反応がないので一旦上陸してルアータックルに
持ち代える事にしました。
先週オカッパリでやった場所をフローターで攻めてみます。
岸際のリリーパッドにジグスピナーを投入すると20センチ後半のバスが出ました。
移動しながらカケアガリを攻めると同じようなサイズが続けて釣れました。
2匹釣れたところで対岸に移動してみます。小さなアタリがあったもののヒットまで持ち込む事は出来ません。
背後の山あいの空で雷の音が聞こえはめたのでエントリーポイントに戻ることにしますが
戻る途中に先程釣れた場所にスピナーベイトを投げ込むと小さな前アタリがあった後、
ガツッーンと30センチ中盤のバスがヒット。
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左上:本日一匹目は30センチに満たない
右上:同じようなサイズのバスが立続けに
左下:ようやく30センチ中盤のファイター |
雨が降り出す前に撤収作業が完了し、峠道を下って行くと左の山には厚い雲が覆いかぶさっておりすでに雨が降ってる模様。
右手の空は雷が鳴り響いているもののまだまだ明るいので、いざダム下のポイントヘ!
雷の音が気になるのですが、ポイントではバスのライズがあるから帰るに帰れません!
一番好きなジタバグをロストしてしまったので、この日もクレージークローを使ってトップを攻めて行きます。
2投目、早速のバイトです。少し痩せ気味ですが30センチ位です。
次の一投はミスキャストだったのですが先程のよりサイズアップしたバスが釣れました。
雷の音がどんどん近づいて来たので一段下の樹の覆いかぶさったプールへ移動してみます。
このポイントには小さな子供を連れた家族連れがいましたが頭上が樹に覆われた場所に入れる事が出来ました。
このポイントで第一投を投げる頃よりポツッポツッと雨が降り始めましたが
気にせずにクレージークローを引っ張るとプールの中央あたりでハデに飛び出したのは30センチ中盤の元気者です。
写真をとってからリリースする頃には雨脚も大分増して来たのでトップへの反応はなくなりました。
それではと、先週この場所で拾ったシャロークランクを使ってみる事にします。
このクランクは水面下5〜10センチ位をヨタヨタ泳ぎます。第一投目のリトリーブも残す所7メートルで
バシャっとハデにアタックしてきたのですが空振りをしたようです。
僕の方はリトリーブのスピードを変えずにいると残り5メートルで再びアッタック。
素晴らしいファイトの末に顔を見せたのは本日最大の39センチのこの場所にしてはキズのないバスでした。
雨脚がどんどん強くなり土砂降り状態の中では樹の下でもずぶ濡れになってしまったので
最後の一匹を釣り上げて本日は終了する事にして車までダッシュで戻りました。
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左上:お腹にキズがあります
上中:キズは無いものの痩せています
左下:中々のサイズです。バックはすでに暗くなって来ました。
下中:本日最大39センチ
右下:最後の一匹は20センチ台!すでに土砂降り! |
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車に戻ったものの雨脚が強すぎて運転どころではないのでしばらく様子をみていると、10分ぐらいしてようやく
運転出来る状態になったので山を降りる事にしましたが、途中でまた雨脚が激しくなり小さいながらヒョウまで降って来たので
道路脇の大木の陰に車を滑り込ませてまたまた様子を伺います。
途中の高速も雨が激しく降ったためいつもより時間が掛かりましたが、どうにか無事に家まで
辿り着く事が出来ました。やっぱり安全第一ですからネ。